PCX 150 Baru, Skutik Mewah Yang Benar-Benar Menggiurkan

PCX yang baru ini memiliki tampilan yang sangat mewah. Jika dilihat dari dekat juga build qualitynya lebih bagus dari kompetitor. Fitur-fiturnya juga lebih canggih, kecuali untuk pengereman ABS-nya. Pada kompetitor sudah depan belakang, sedangkan PCX ini yang ABS hanya depan saja alias ABS One Channel. Namun sisanya menurut emak masih menang PCX daripada kompetitornya. Baik dari segi tampilan maupun fitur lebih unggul PCX 150 baru.

Untuk kenyamanan berkendaranya, PCX baru ini juga sangat nyaman. Shocknya empuk dengan kestabilan yang mantap untuk berkendara. Emak sudah mencoba skutik baru ini diatas jalan mulus, jalan bergelombang, dan termasuk neraka polisi tidur di perkampungan. Di ketiga medan ini Skutik ini sangat nyaman sekali untuk dikendarai. Sangat stabil sekali, berbeda dengan skutik murah yang tidak stabil saat terkena jalan bergelombang. Shock yang empuk juga tidak membuat pegal saat jalanannya kurang nyaman. Melibas speed trap juga tidak terasa bergetar. Untuk Suspensinya memang benar-benar mantab banget. Cocok sekali buat emak.

Bagian mesinnya juga menurut emak juga enak untuk jalan santai maupun untuk jalan kencang. Sempat ada kabar burung kalau mesin yang digunakan sama dengan Vario 150. Namun setelah emak banding-bandingkan feel keduanya beda. Dari segi power dan tarikan beda banget. PCX 150 baru terasa lebih bertenaga daripada vario 150. Jadi menurut emak, kedua skutik ini memiliki mesin yang sedikit berbeda. Karena secara berat PCX 150 lebih berat namun tarikannya lebih powerful.

Berikutnya untuk pengereman, selama emak test ride. PCX 150 ABS yang emak coba tersebut, benar-benar emak coba fitur ABS-nya. Meski hanya one channel, ternyata cukup oke. Dari kecepatan sekitar 60km/jam langsung emak rem dengan keras. PCX tersebut tetap stabil dan tidak terjadi brake lock. Entah apakah ABS depan belakang itu hanya gimmick, atau memang teknologi ABS one channel yang dipakai oleh PCX ini sudah one step ahead dari sistem abs lain.

Setelah mencoba seharian, kesimpulan emak ini adalah skutik 150 kelas premium yang membuat emak langsung ingin beli. Berbeda dengan Nmax yang saat pertama mencoba masih belum mampu membuat emak tertarik untuk langsung indent. Fitur lainnya yang emak suka adalah system keyless & talk back yang sangat berguna saat di parkiran. Soo far ini adalah skutik terbaik yang pernah emak naiki.

Comments

Popular posts from this blog

Xpander Mulai Kehilangan Momentum

Film & Pengaruhnya Terhadap Penggemar Otomotif

GIIAS 2019 Pertama Kalinya Kota Pahlawan Dipilih Menjadi Pembuka